去年7月新闻媒体报道的油罐车装运食用油事件终于进入司法程序了！

  从去年7月媒体曝光国内食用油运输行业使用普通货物罐车运输混装混用，到现在已经历时7个多月。从事件热点到现在，百姓都觉得没有下文了，就在今天最高人民检察院经济犯罪检察厅厅长杜学毅透露天津、河北两地检察院已经对该案件提起公诉！

  2024年7月，新京报一篇调查报道揭开了国内食用油运输时采用部分普通货物罐车在运输液体时“混装混用”，拉送煤油的货车有时也承接大豆油、糖浆等食用液体运输。为了节约成本，罐车在换货时竟然不清洗罐体，食用油生产企业也不履行清洁检查义务，导致食用油被煤油污染。报道一经发布迅速引发百姓对食用油安全的担忧。国务院食品安全办成立了联合调查组，并在8月份通报调查的最终结果：两辆涉事罐车司机被刑事立案，7家涉事企业遭行政处罚，全国范围内未发现同类问题。

  当时通报查明，涉事两辆油罐车罐车在运输煤制油后未清洗罐体，就装载食用植物油，导致35.91吨和31.86吨油品被污染。其中，部分污染油品流入饲料加工环节，其余被分装销售，最终通过追查封存了大部分问题产品，但仍有21.6吨被使用。

  时隔近7个月终于提起公诉了，这一进展标志着该事件从行政查处迈入司法处理阶段，成为2024年检察机关打击食药安全犯罪的典型案例。

  我们百姓太不容易了，吃的喝的到底哪个没问题？这次的涉事企业中储粮属于国有大规模的公司，你央国企都这么干，私企那？我们还能信任谁？此次案件一定要严肃处理，严肃追责，不能漏掉一人。给所有食品企业敲响警钟，食品安全重于泰山！

  虽然“油罐车混运食用油”事件虽已进入司法程序，但暴露出来的食品安全漏洞仍需长期警惕。从企业到监管，从技术到法律，唯有构建全链条防线，才能守护公众“舌尖上的安全”。此案不仅是一次个案追责，更是中国食品安全治理迈向精细化、法治化的关键一步。希望国家一定要保证我们的食品安全！

  随着中美贸易冲突的升级，两国之间大宗商品的贸易流向正逐渐发生明显的变化：以大豆为例，分析人士指出，巴西有望进一步巩固中国最大大豆进口来源国的地位。美国大豆种植户警告，美国大豆可能将永远失去中国市场。

  有记者问：据多家报道，消息的人偷偷表示，特朗普政府正准备在关税谈判中向其他几个国家施压，要求其他几个国家限制与中国的贸易往来，以换取美方关税豁免。请问发言人对此有何评论？答：我们注意到有关报道。

  日前，山西省大同市中级人民法院审理席某某上诉案及所涉婚约财产纠纷上诉案的审判长接受记者正常采访：本案系不公开审理的案件，一审宣判后，鉴于网上存在大量不实信息，法院在法律规定范围内最大限度回应社会关切，澄清事实。

  近日，世贸组织总干事恩戈齐·奥孔乔-伊维拉被问到有关美国和世贸组织关系的问题时，笑谈这是一个“五年来一次”的问题。记者：“（美国）共和党众议员提出动议，要求特朗普政府让美国退出世贸组织，美国现在还在“船上”吗？如果美国退出，世贸组织如何继续运作？

  玩具业是美国遭受关税冲击最严重的行业之一。美国有线电视新闻网（CNN）指出，对中国生产的玩具加征高额关税，意味着曾经物美价廉的玩具将变成“奢侈品”。美国商务部多个方面数据显示，2024年美国进口了价值177亿美元的玩具，其中75%来自中国。

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  有些机关事业单位干部职员在考了职称后，挂靠职称证书给公司，比如会计证、统计证、建造师、电气工程师、消防工程师、土木工程师等等。

  △美国加州州长纽森（资料图）美国人口和经济规模第一大州加利福尼亚州州长纽森当地时间16日宣布就关税问题起诉特朗普政府。他批评特朗普政府滥用关税政策的行为“违法”，给美国经济导致非常严重混乱和破坏。加州成为全美第一个就关税问题起诉特朗普政府的州。

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