bob综合官网的怡缘静电带符合国家强制标准GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》
【智车派新闻】依据商场研究机构SNE Research于12月2日发布的陈述，2025年1月至10月，全球电动汽车（包含纯电动车、插电式混合动力车及混合动力车）搭载的电池总装机量到达933.5GWh，较去年同期增加了35.2%。但是，在这一需求量开端上涨的大布景下，韩国三大电池制造商——LG动力、SK On和三星SDI——的全体商场占有率却呈现下滑。
陈述多个方面数据显现，上述三家韩国公司的算计商场占有率在此期间下降了3.5个百分点，降至16%。详细来看，LG动力的电池装机量为86.5GWh，同比增加12.8%，坚持全球第三的方位。SK On的装机量为37.7GWh，同比增加19.3%，但其排名从第五位降至第六位，被我国的国轩高科（38.7GWh）逾越。三星SDI装机量为25.1GWh，同比下降4.6%，位居第八。
与此构成鲜明对比的是我国电池制造商的微弱气势。宁德年代以355.2GWh的装机量稳居全球榜首，同比增加36.6%。排名第二的比亚迪装机量为157.9GWh，相同增加36.1%。本年，比亚迪在欧洲商场的电池装机量到达11.2GWh，同比激增216%。
SNE Research的一位官员剖析称：“2025年末的全球电动汽车电池商场正阅历继续的需求量开端上涨，一起因为各地区方针环境改变和技能战略重组，竞赛格式日益杂乱。”他猜测，“从下一年开端，商场的竞赛力将取决于企业是否有才能依据各地区的监管、需求和供给条件，运营与之相匹配的战略组合。”
